Транспортировка больших, средних, малых грузов необходима как перевозчикам, так и клиентам. Заказчики ошибаются, когда считают, что грузоперевозчикам значительно выгоднее доставлять крупные грузы. Если употребляют слова «большой груз», то многие представляют, следующие друг за другом несколько машин-тягачей, в кузове которых перевозится одинаковый товар. На самом деле все должны знать, что среди перевозимых грузов довольно значительная часть является как раз грузами малого размера. Это означает, что для компаний, занимающихся перевозками, доставка данной категории грузов не менее важна, чем другие. У подобных грузов всегда небольшие размеры и вес у них довольно малый.
Почти во все компании, оказывающие услуги по перевозке, каждый день поступают заявки, чтобы перевезти грузы небольшого размера в малом количестве. Для компаний, которые являются новичками в сфере грузоперевозок, подобного типа заказы на перевозку вызывают сложности. Трудность состоит в том, как малый груз транспортировать, поскольку загружать его в фуры экономически невыгодно. Стоимость такой перевозки велика для заказчика и невыгодна для перевозчика. Клиенту при этом приходится значительно переплачивать, вследствие чего увеличивается себестоимость груза. Перевозчик временно выводит из полноценной работы большегрузный автомобиль, поэтому ему придётся отказаться от выгодного заказа.
Из подобной ситуации можно выйти без потерь, если использовать работу со сборными и попутными грузами. Вопрос о попутных грузах почти всегда разрешается просто: вполне достаточно будет зайти на биржу, выполняющую транспортные услуги, найти сообщение о поиске попутного груза. Цена за перевозку груза с попутным транспортом гораздо меньше, чем перевозка небольшого груза на специальном автомобиле. В данном случае выгоду чувствуют обе стороны: заказчик тратит меньше денег, а перевозящая сторона получает прибыль (лучше заполнить машину, чем ехать полупустым).
Когда формируется сборный груз, необходимо найти ещё несколько клиентов, которым тоже надо перевезти свой товар в тот же населённый пункт, что и для первого заказчика. Каждый клиент платит не очень высокую цену за место для своего товара в автомобиле (оплата клиентами получается вскладчину).
Все компании-перевозчики не отказываются работать со сборными грузами. Выгода при этом получается обоюдная. Каждый заказчик за перемещение сборных товаров платит пропорционально занимаемому объёму в автомобиле. Главное условие для перевозки небольших сборных грузов – достаточная однородность их свойств и требований к условиям транспортировки. Недопустимо, к примеру, в одном автомобиле перевозить детские вещи и скоропортящиеся продукты.
При перевозке сборных небольшого размера грузов нельзя в том же фургоне перевозить крупные либо негабаритные товары, поскольку малый груз может быть повреждён.
Сборные грузы небольшой величины можно перевозить не только в границах одного государства, но и при международных перевозках. Следует сказать, что транспортировку такого вида грузов можно осуществлять всеми видами транспортных средств.
Чаще всего небольшие размеры перевозимого груза не говорят о его низкой стоимости. Во время перевозки грузов небольшой величины следует придерживаться обычного порядка работ по погрузке и разгрузке, маркировке, проверке тары и упаковки. Сопроводительные документы, весь пакет, оформляются, как обычно. Это показатель того, что по величине груза нельзя судить о его ценности. Транспортные компании, профессионалы своего дела, очень аккуратно относятся к перевозке и малых грузов, и крупных.
Для хорошего перевозчика не имеет значения, какого размера груз находится в его машине, так как он знает особенности транспортировки и небольших грузов, и габаритных.
